一般垃圾燃燒發(fā)電機(jī)組都是屬于小機(jī)組，運(yùn)行上遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有大機(jī)組那么復(fù)雜。但是為什么我們成長有人快有人慢呢？只是因為人家有對的學(xué)習(xí)方法以及堅持不懈的力量，一起來看下主控應(yīng)知應(yīng)會基礎(chǔ)知識吧。（文章太長，我們分為鍋爐、汽機(jī)、電氣三個專業(yè)進(jìn)行展開描述，我們接下來看鍋爐篇吧）

01

鍋爐部分

1、為什么省煤器再循環(huán)未關(guān)閉不能上水？

鍋爐升停爐過程中停止進(jìn)水的時候，開啟再循環(huán)門，使?fàn)t水在省煤器—汽包—再循環(huán)管—省煤器進(jìn)口聯(lián)箱—省煤器之間形成小型循環(huán)，使省煤器中的水流動，從而保護(hù)省煤器不致超溫；正常運(yùn)行的時候禁止開啟再循環(huán)門，因為再循環(huán)管的阻力比省煤器管道阻力小，故大部分給水會通過再循環(huán)管進(jìn)入汽包，省煤器管壁得不到冷卻，所以再循環(huán)管主要是用來保護(hù)省煤器的，但在冷爐升爐的時候可以開啟再循環(huán)門來加快上水速度，若運(yùn)行中省煤器再循環(huán)門未關(guān)閉上水，由于省煤器管道的阻力要大于省煤器再循環(huán)管道的阻力，鍋爐給水將直接進(jìn)入汽包，而汽包此時的溫度很高，被相對溫度很低的給水冷卻，會產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力可能造成管子和焊縫的損壞。

2、鍋爐水冷壁爆管的現(xiàn)象及處理措施是什么？

現(xiàn)象:

1、汽包水位迅速降低。

2、給水流量不正常的大于蒸汽流量。

3、爐膛負(fù)壓不正常的減小或變正壓，從檢查孔、門、爐墻不嚴(yán)密處向外噴煙氣和水蒸氣，嚴(yán)重時聽到泄漏聲。

4、排煙溫度下降。

處理措施：

1、立即停爐，關(guān)閉主汽閥，引風(fēng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，以排除爐內(nèi)的煙氣和蒸汽。

2、通知汽機(jī)，提高給水壓力增加鍋爐給水。

3、如損壞嚴(yán)重時，致使鍋爐氣壓迅速降低，給水消耗過多，經(jīng)增加給水后仍看不到汽包水位計的水位時應(yīng)停止進(jìn)水。處理事故時必須保證運(yùn)行爐的正常給水。

4、在爐內(nèi)的蒸汽基本消失后，方可停引風(fēng)機(jī)。5、如鍋爐水冷壁損壞不嚴(yán)重，水量損失不多，能保持汽包的正常水位，且不致很快擴(kuò)大故障時（沖壞鄰近管子等），可適當(dāng)降低鍋爐的蒸發(fā)量，維持短時間運(yùn)行，盡快轉(zhuǎn)移負(fù)荷或投入備用爐。如故障爐的損壞情況繼續(xù)加劇時（響聲增大，漏水增大和危及鄰近管子時），則應(yīng)立即停爐。

3、鍋爐蒸汽管道內(nèi)水沖擊的現(xiàn)象、原因及處理？

現(xiàn)象:

1、發(fā)生強(qiáng)烈的響聲和振動。

2、壓力表指計大幅度擺動。

原因：

1、送汽前沒能充分的暖管和疏水。

2、鍋爐滿水或發(fā)生汽水共騰，蒸汽帶水。

3、鍋爐滿水或發(fā)生汽水共騰，蒸汽帶水。

4、并爐時壓力和主汽溫度不當(dāng)，閥門預(yù)熱不夠。

5、減溫水過大或減溫水管泄漏，霧化不好，使蒸汽帶水。

處理：

1、開啟主汽門前后疏水門，延長暖管時間。

2、檢查汽包水位及過熱蒸汽溫度，應(yīng)在正常范圍內(nèi)。

3、如在鍋爐并爐時發(fā)生沖擊應(yīng)立即停止并爐。4、檢查減溫水開度和流量。

4、風(fēng)機(jī)發(fā)生的故障現(xiàn)象及原因？

現(xiàn)象:

1、風(fēng)機(jī)及電動機(jī)軸承溫度突然升高或溫度超過規(guī)定值。

2、風(fēng)機(jī)及電動機(jī)軸承振動突然增大或振動超過規(guī)定值。

3、風(fēng)機(jī)及電動機(jī)軸承發(fā)出異常雜聲。

4、風(fēng)機(jī)電流增加或有不正常的晃動，故障嚴(yán)重時，電流超過額定值或電流突然到零，則紅燈滅，綠燈閃光，跳閘警報報警。

原因:

1、葉片磨損、腐蝕或積灰，造成不平衡。2、風(fēng)機(jī)或電動機(jī)的軸承螺母，底腳螺

絲螺母松動。

3、風(fēng)機(jī)或電動機(jī)軸承有缺陷，或檢修質(zhì)量不良，使軸承或彈子盤磨損。

4、風(fēng)機(jī)或電動機(jī)軸承缺油，油變質(zhì)，冷卻水量小或中斷，以及軸承內(nèi)掉入雜物而影響軸承溫度

高。

5、檢修風(fēng)機(jī)沒找好平衡或電動機(jī)中心找下沒有做好，振動過大。

5、汽水共騰的現(xiàn)象、原因及處理？

現(xiàn)象：

1、汽包水位表內(nèi)水位發(fā)生強(qiáng)烈的變化，看不清水位。

2、過熱蒸汽溫度急劇下降。

3、飽和蒸汽鹽量增大。

4、嚴(yán)重蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水沖擊，并從法蘭處向處冒白汽。

原因：

1、水質(zhì)量不符合規(guī)定。

2、沒有進(jìn)行必要的排污。

3、連續(xù)排污門開的太小或沒有開，化學(xué)采樣分析不及時。

處理：

1、聯(lián)系值長，降低并穩(wěn)定該爐負(fù)荷。

2、全開連續(xù)排污門，保持鍋爐最低水位。必要時停用給水自動調(diào)整器，改手動調(diào)整，加強(qiáng)鍋爐給水及底部放水排污工作。

3、開啟主蒸汽母管疏水門及通知汽機(jī)開管道疏水門。

4、通知化水人員采集爐水水樣分析，并按照分

析結(jié)果進(jìn)行排污，改善爐水質(zhì)量。

5、鍋爐故障未消除和爐水質(zhì)量未改善前應(yīng)穩(wěn)定燃燒，不允許增加鍋爐負(fù)荷。

6、叫水的程序是什么？

1、緩慢開啟放水門，注意觀察水位，如水位計中有水位下降，表明為輕微滿水。

2、若不見水位，關(guān)閉汽門，并緩慢關(guān)閉放水門，注意觀察水位，如水位計中有水位上升，表明為輕微缺水。

3、如仍不見水位，關(guān)閉水門，再緩慢開啟放水門，若水位計中有水位下降，表明嚴(yán)重滿水；若無水位出現(xiàn)，則表明嚴(yán)重缺水。

7、鍋爐并列應(yīng)具備的條件？

1、鍋爐設(shè)備情況正常。

2、料層厚度合適，爐內(nèi)燃燒穩(wěn)定。

3、過熱蒸汽壓力稍低于蒸汽母管壓力，一般為0.05-0.2MPa。

4、蒸汽溫度在370-400攝氏度之間。

5、汽包水位為-50mm左右。

6、蒸汽品質(zhì)合格。

8、引風(fēng)機(jī)電流不正常增大的原因？

1、鍋爐各人孔、檢查孔、看火孔、防爆門、除灰門等開啟或為關(guān)閉嚴(yán)而漏風(fēng)；

2、煙氣預(yù)熱器腐蝕或磨穿，空氣進(jìn)入煙道；

3、爐墻、防爆門損壞或不嚴(yán)而漏風(fēng)；

4、煙道堵灰使煙道阻力增加；

5、受熱面結(jié)焦、煙氣溫度、阻力均增加；

6、鍋爐受熱面泄露；

7、煙氣調(diào)節(jié)擋板沒有全開；

8、電動機(jī)或機(jī)械部分有故障；

9、風(fēng)機(jī)葉片磨損或機(jī)會；

10、電動機(jī)缺相運(yùn)行。

9、你依據(jù)什么對巡檢中引風(fēng)機(jī)等轉(zhuǎn)動機(jī)械判斷為正常運(yùn)行？

1、應(yīng)無異音和摩擦現(xiàn)象；

2、軸承油位計不漏油，指示正確，油位正常，油質(zhì)潔凈無乳化；

3、軸承冷卻水充足，排水管暢通；

4、軸承溫度正常、振動、串軸不超過規(guī)定值；5、安全遮攔完整，地腳螺絲牢固；

10、鍋爐運(yùn)行中，為什么要進(jìn)行吹灰排污？

這是因為煙灰和水垢的導(dǎo)熱系數(shù)比金屬要小得多，如果受熱面管外積灰或管內(nèi)結(jié)垢，不但影響傳熱的正常運(yùn)行，浪費(fèi)燃燒，而且還會使金屬壁溫升高，以致過熱器燒壞，危及鍋爐設(shè)備安全運(yùn)行。因此，在鍋爐運(yùn)行中，必須進(jìn)行吹灰排污和保證合格的汽水品質(zhì)，以保證金屬受熱面管子內(nèi)外壁面的清潔，以利于受熱面正常傳熱，保障鍋爐機(jī)組安全運(yùn)行。

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11、什么是虛假水位？它是怎么形成的？

虛假水位是鍋爐運(yùn)行時不真實(shí)的水位。虛假水位的產(chǎn)生是由于當(dāng)汽包壓力突降時，爐水飽和溫度下降到壓力較低時的飽和溫度，使?fàn)t水大量放出熱量來進(jìn)行蒸發(fā)。于是爐水內(nèi)的汽泡增加，汽水混合物體積膨脹，促使水位很快上升，形成虛假水位。當(dāng)汽包壓力突升時，則相應(yīng)的飽和溫度提高一部分熱量被用于加熱爐水，而用來蒸發(fā)爐水的熱量則減少，爐水中汽泡量減少，使汽水混合物的體積收縮，促使水位很快下降，形成虛假水位。此外當(dāng)鍋爐內(nèi)熱負(fù)荷增加或驟減時，水的比容將增大或減小，也會形成虛假水位。鍋爐負(fù)荷突變、滅火、安全門動作、燃燒不穩(wěn)時，都會產(chǎn)生虛假水位。

虛假水位分為三種情況：

水位計泄露。汽側(cè)漏，水位偏高；水側(cè)漏，水位偏低。

水位計堵塞。無論汽側(cè)堵塞還是水側(cè)堵塞，水位均偏高，水位計水側(cè)堵塞時，水位計停止波

動。

3.當(dāng)負(fù)荷劇增，氣壓下降時，水位計短時間增高。負(fù)荷劇增，壓力下降，說明鍋爐蒸發(fā)量小于外界負(fù)荷。因為飽和溫度下降，爐水自身汽化，使水冷壁內(nèi)汽水混合物種蒸汽所占體積增加，將水冷壁的水排擠到汽包中，使水位升高。反之當(dāng)負(fù)荷劇減，壓力升高時，水位短時間降低。

12、對鍋爐進(jìn)行監(jiān)視與調(diào)節(jié)的任務(wù)是什么？

運(yùn)行中對鍋爐進(jìn)行監(jiān)視的主要內(nèi)容有：主蒸汽壓力、溫度、汽包水位、爐膛負(fù)壓、各受熱面處溫度、布袋入口溫度等。

調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是;

1、使鍋爐蒸發(fā)量隨時適應(yīng)外界負(fù)荷的需要。

2、根據(jù)負(fù)荷均衡于給水。保持正常的汽包水位±50mm；

3、保證蒸汽壓力，溫度在正常范圍內(nèi)；

4、保證合格的蒸汽品質(zhì)；

5、合理的調(diào)節(jié)燃燒，設(shè)法減小各項熱損失，以提高鍋爐的熱效率；

6、合理調(diào)度調(diào)節(jié)各輔機(jī)運(yùn)行，努力降低廠用電的消耗。

13、鍋爐結(jié)焦有哪些危害？如何防止？

危害：

1、使鍋爐出力降低。

2、增大了排煙損失。

3、引起氣溫偏高。

4、傳熱惡化破壞水循環(huán)。

5、影響鍋爐運(yùn)行的安全性。

6、鍋爐通風(fēng)阻力增大，廠用電量上升。

防止結(jié)焦：

在運(yùn)行中要合理調(diào)整燃燒，使?fàn)t內(nèi)火焰中心保持適當(dāng)位置，保證適當(dāng)?shù)倪^?？諝饬浚乐谷毖跞紵?；發(fā)現(xiàn)積灰結(jié)焦時應(yīng)及時消除，按規(guī)定進(jìn)行吹灰；避免超出力運(yùn)行，爐溫控制在規(guī)定范圍內(nèi)；鍋爐嚴(yán)密性要做好，防止漏風(fēng)；提高檢修質(zhì)量并及時對鍋爐設(shè)備不合理的地方進(jìn)行改造。

14、鍋爐上水時，對水溫及上水時間有何要求？

鍋爐在冷態(tài)啟動時，各部位的金屬溫度與環(huán)境溫度一樣。一般規(guī)定：冷爐上水時，進(jìn)入汽包的水溫不高于90℃，水位到達(dá)汽包正常水位100mm處所需時間：夏季不少于1h，冬季不小于2h。如果鍋爐金屬溫度較低，而水溫較高時，應(yīng)適當(dāng)延長上水時間。

15、停爐后為何需要保養(yǎng)？常用的保養(yǎng)方法有哪這幾種？

鍋爐停用時，如果管子內(nèi)表面潮濕，外界空氣進(jìn)入，會引內(nèi)表面金屬的氧化腐蝕。防止這種金屬腐蝕的發(fā)生，停爐后要進(jìn)行保養(yǎng)，不同情況下停爐保養(yǎng)的方法有：

1、蒸汽壓力法防腐。停爐后備用時間不超過5天。

2、給水溢流防腐，停爐后轉(zhuǎn)入備用或處理非承壓部件缺陷，停用時間在30天左右，防腐期

間，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視與保持汽包壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，防止壓力變化過大。

3、氨液防腐。停爐備用時間較長，可采用這種方法。

4、鍋爐受熱烘干法。此方法用于鍋爐檢修期間保護(hù)。

5、干燥劑法、鍋爐需長期備用時采用此法。

16、二次風(fēng)的作用？

二次風(fēng)從位于前拱和后拱爐壁上一系列噴嘴送入爐內(nèi)。加強(qiáng)燃燒室重化工氣體的擾動促使未燃?xì)怏w燃盡，增加煙氣在爐膛內(nèi)的停留時間，以及調(diào)節(jié)爐膛的溫度。運(yùn)行中：含氧量小于6%且爐膛溫度急劇上升超極限時，應(yīng)啟動二次風(fēng)機(jī)供給二次風(fēng)，二次風(fēng)量約占總空氣量的20%左右。

17、鍋爐一般設(shè)計中把過熱器受熱面都設(shè)在第一煙道，為何垃圾焚燒爐把過熱器受熱面設(shè)在第三煙道？

因為垃圾焚燒爐中燃料垃圾成分復(fù)雜含有大量CL、H原子及其他有機(jī)物燃燒反應(yīng)后易產(chǎn)生大量腐蝕性氣體，而且一煙道燃燒高溫在650℃以上存在高溫腐蝕破壞。所以不能像一般燃煤鍋爐那樣把過熱器設(shè)在第一煙道，而是設(shè)計在溫度相對較低的第三煙道。

18、引風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕磨損嚴(yán)重，試從幾個方面分析其原因？

1、煙氣處理不合格，使大量酸性氣體由引風(fēng)機(jī)葉輪帶出，使葉輪受酸性氣體低溫腐蝕影響。

2、布袋除塵器布袋有破損，致使粉塵等大顆?；伊_擊葉輪磨損嚴(yán)重。

3、引風(fēng)機(jī)葉輪入口溫度過低，使煙氣中酸性氣體結(jié)露產(chǎn)生腐蝕，啟停爐時間停用煙氣處理系統(tǒng)產(chǎn)生的腐蝕、磨損。

19、鍋爐正常運(yùn)行時，造成爐膛負(fù)壓突然增大的原因有哪些？

1、送風(fēng)機(jī)跳閘。

2、送風(fēng)管道堵塞或堵灰。

3、燃燒火床穿孔斷料。

4、煙氣系統(tǒng)布袋大量破損或旁路系統(tǒng)未關(guān)嚴(yán)。5、燃燒層過厚出現(xiàn)壞火現(xiàn)象。

20、影響焚燒的主要原因？應(yīng)如何處理？

原因：

1、垃圾處理發(fā)酵、堆放時間過短，含水量大。2、受熱面積灰結(jié)焦。

3、爐膛存在漏風(fēng)點(diǎn)。

4、煙氣處理系統(tǒng)異常，如中和塔堵塞，除塵器積灰嚴(yán)重。

5、液壓系統(tǒng)故障，如爐排故障。

6、蒸汽預(yù)熱器積灰嚴(yán)重，風(fēng)室風(fēng)壓達(dá)不到要求。

處理：

1、加強(qiáng)垃圾庫垃圾的管理，堆放、排放滲濾水。

2、對受熱面定期進(jìn)行吹灰、清灰和送風(fēng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。

3、調(diào)整燃燒。

21、鍋爐運(yùn)行中，為什么要經(jīng)常進(jìn)行吹灰、排污??

這是因為煙灰和水垢的導(dǎo)熱系數(shù)比金屬小得多，也就是說，煙灰和水垢的熱阻較大。如果受熱面管外積灰或管內(nèi)結(jié)水垢，不但影響傳熱的正常運(yùn)行，浪費(fèi)燃料，而且還會使金屬壁溫升高，以致過熱燒壞，危及鍋爐設(shè)備安全運(yùn)行。因此，在鍋爐運(yùn)行中，必須經(jīng)常進(jìn)行吹灰、排污和保證合格的汽水品質(zhì)，以保證受熱面管子內(nèi)外壁面的清潔，利于受熱面正常傳熱，保障鍋爐機(jī)組安全運(yùn)行。

22、簡述鍋爐結(jié)焦有哪些危害??

（1）爐膛大面積結(jié)焦時，會使?fàn)t膛吸熱量大大減少，爐膛出口煙氣溫度過高，造成過熱汽溫偏高，導(dǎo)致過熱器管壁超溫。

（2）燃燒器噴口結(jié)焦，影響氣流的正常流動和爐內(nèi)空氣動力場。

（3）爐膛局部結(jié)焦后，使結(jié)焦部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴(yán)重時會使循環(huán)停滯而造成水冷壁爆管事故。

（4）由于結(jié)焦，受熱面吸熱量減少，排煙溫度上升，降低了鍋爐的出力和效率。

（5）爐膛內(nèi)結(jié)焦掉落時，可能砸壞冷灰斗水冷壁管，或者堵塞排渣口而使鍋爐無法維持運(yùn)行。

23、所有水位計損壞時為什么要緊急停爐??

水位計是運(yùn)行人員監(jiān)視鍋爐正常運(yùn)行的重要儀表，當(dāng)所有水位計都損壞時，水位的變化失去監(jiān)視，正常水位的調(diào)整失去依據(jù)。由于高溫高壓鍋爐的汽包內(nèi)儲水量有限，機(jī)組負(fù)荷和汽水損耗在隨時變化，失去對水位的監(jiān)視，就無法控制給水量。當(dāng)鍋爐在額定負(fù)荷下，給水量大于或小于正常給水量的10%時，一般鍋爐幾分鐘就會造成嚴(yán)重滿水或缺水。所以，當(dāng)所有水位計損壞時為了避免對機(jī)爐設(shè)備的損壞，應(yīng)立即停爐。

24、停爐后為何需要保養(yǎng)，常用保養(yǎng)方法有哪幾種??

鍋爐停用后，如果管子內(nèi)表面潮濕，外界空氣進(jìn)入，會引起內(nèi)表面金屬的氧化腐蝕。為防止這種腐蝕的發(fā)生，停爐后要進(jìn)行保養(yǎng)。對于不同的停爐有如下幾種保養(yǎng)方法：

（1）蒸汽壓力法防腐。停爐備用時間不超過5天，可采用這一方法。

（2）給水溢流法防腐。停爐后轉(zhuǎn)入備用或處理非承壓部件缺陷，停用時間在30天左右，防腐期間應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視與保持汽包壓力在規(guī)定范圍內(nèi)，防止壓力變化過大。

（3）氨液防腐。停爐備用時間較長，可采用這種方法。

（4）鍋爐余熱烘干法。此方法適用于鍋爐檢修期保護(hù)。

（5）干燥劑法。鍋爐需長期備用時采用此法。

25、提高朗肯循環(huán)熱效率的有效途徑有哪些？

（1）提高過熱器出口蒸汽壓力與溫度。

（2）降低排汽壓力(亦即工質(zhì)膨脹終止時的壓力)。

（3）改進(jìn)熱力循環(huán)方式，如采用中間再熱循環(huán)、給水回?zé)嵫h(huán)和供熱循環(huán)等。

26、鍋爐主要的熱損失有哪幾種？哪種熱損失最大？

主要有：排煙熱損失、化學(xué)未完全燃燒熱損失、機(jī)械未完全熱損失、散熱損失、灰渣物理熱損失，其中排煙熱損失最大。

27、簡述測量鍋爐煙氣含氧量的目的和氧化鋯氧量計的工作原理？

鍋爐燃燒調(diào)整的首要任務(wù)是調(diào)整好燃料和風(fēng)量的配合。煙氣中的含氧量能夠直觀地反映風(fēng)量的大小，指導(dǎo)運(yùn)行人員或自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)合理地調(diào)配風(fēng)、粉比例。氧化鋯氧量計是應(yīng)用了添加了氧化鈣或氧化釔的氧化鋯氧離子導(dǎo)體，在兩側(cè)氧濃度不同時，氧離子由濃度高的一側(cè)向濃度低的一側(cè)遷移過程中在電極上產(chǎn)生電荷累積，從而建立電

場的原理進(jìn)行工作的。

28、鍋爐升壓過程中膨脹不均勻的原因是什么？熱力管道為什么要裝有膨脹補(bǔ)償器？

升壓過程中投入的燃燒器和油槍數(shù)目少，火焰充滿度差，爐內(nèi)各部分溫度不均勻，水冷壁的吸熱不均，各水冷壁管的水循環(huán)不一致，就出現(xiàn)膨脹不均的現(xiàn)象，某些管道或聯(lián)箱在通過護(hù)板，或?qū)Ъ?、支吊架及其它雜物阻礙，膨脹時受阻，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以對膨脹量大的，自然補(bǔ)償不滿足要求的管道，要裝有膨脹補(bǔ)償裝置，以使熱應(yīng)力不超過允許值。

29、對鍋爐鋼管的材料性能有哪些要求??

（1）足夠的持久強(qiáng)度、蠕變極限和持久斷裂塑性。

（2）良好的組織穩(wěn)定性。

（3）高的抗氧化性。

（4）鋼管應(yīng)有良好的熱加工工藝性，特別是可焊性。

30、什么是鋼的屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度和持久強(qiáng)度??

在拉伸試驗中，當(dāng)試樣應(yīng)力超過彈性極限后，繼續(xù)增加拉力達(dá)到某一數(shù)值時，拉力不增加或開始有所降低，而試樣仍然能繼續(xù)變形，這種現(xiàn)象稱為“屈服”。鋼開始產(chǎn)生屈服時的應(yīng)力稱為屈服強(qiáng)度。鋼能承受最大載荷(即斷裂載荷)時的應(yīng)力，稱為極限強(qiáng)度。鋼在高溫長期應(yīng)力作用下，抵抗斷裂的能力，稱為持久強(qiáng)度。

31、什么是蠕變，它對鋼的性能有什么影響??

金屬在高溫和應(yīng)力作用下逐漸產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象叫蠕變。對鋼的性能影響：鋼的蠕變可以看成為緩慢的屈服。由于蠕變產(chǎn)生塑性變形，使應(yīng)力發(fā)生變化，甚至整個鋼件中的應(yīng)力重新分布。鋼件的塑性不斷增加，彈性變形隨時間逐漸減少。蠕變使得鋼的強(qiáng)度、彈性、塑性、硬度、沖擊韌性下降。

32、尾部受熱面的低溫腐蝕是怎樣產(chǎn)生的？

燃料中的硫燃燒生成SO2，SO2與煙氣中的氧結(jié)合生成SO3，當(dāng)受熱面的溫度低于煙氣的露點(diǎn)時，煙氣中的水蒸氣與SO3組合生成硫酸蒸汽，凝結(jié)在受熱面上，造成受熱面的低溫腐蝕?？諝忸A(yù)熱器的冷端易出現(xiàn)低溫腐蝕。

33、流動阻力分為哪幾類?阻力是如何形成的??

實(shí)際液體在管道中流動時的阻力可分為兩種類型：一種是沿程阻力，它是由于液體在管內(nèi)流動，液體層間以及液體與壁面間的摩擦力而造成的阻力；另一種是局部阻力，它是液體流動時，因局部障礙(如閥門、彎頭、擴(kuò)散管等)引起液流顯著變形以及液體質(zhì)點(diǎn)間的相互碰撞而產(chǎn)生的阻力。

34、閘閥和截止閥各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？適用范圍如何？

閘閥用于切斷和接通介質(zhì)的流動，此閥不能作為調(diào)節(jié)閥用，閘閥必須處于全開或全關(guān)位置，閘閥不改變介質(zhì)的流動方向，因而流動阻力較小，但密封面易磨損和泄漏，且開啟行程大，檢修較為困難。閘閥通常安裝在直徑大于100mm的管路上。截止閥具有嚴(yán)密性好、檢修維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，但流動阻力大，開關(guān)困難，所以一般用于

直徑小于100mm的管路上，作為啟閉裝置。直徑小于32mm的截止閥，可以作為節(jié)流裝置。

35、操作閥門應(yīng)注意些什么??

熱力系統(tǒng)中一、二次串聯(lián)布置的疏水門、空氣門，一次門用于系統(tǒng)隔絕，二次門用于調(diào)整或頻繁操作，開啟操作時應(yīng)先開一次門，后開二次門，關(guān)閉操作時先關(guān)二次門，后關(guān)一次門。除非特殊情況，不得將一次門做為調(diào)整用，防止一次門門芯吹損后，不能起到隔絕系統(tǒng)的作用。手動閥門操作時應(yīng)使用力矩相符的閥門扳手，操作時用力均勻緩慢，嚴(yán)禁使用加長套桿或使用沖擊的方法開啟關(guān)閉閥門。電動閥門的開關(guān)操作在發(fā)出操作指令后，應(yīng)觀察其開關(guān)動作情況，直到反饋正常后進(jìn)行下一步操作。閥門要保溫，管道停用后要將水放盡，以免天冷時凍裂閥體。閥門存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時聯(lián)系處理。

36、簡述水錘、水錘危害，水錘防止措施？

（1）水錘：在壓力管路中，由于液體流速的急劇變化，從而造成管中液體的壓力顯著、反復(fù)、迅速的變化，對管道有一種“錘擊”的特征，稱這種現(xiàn)象為水錘。(或叫水擊。)

（2）危害：水錘有正水錘和負(fù)水錘危害。

1)正水錘時，管道中的壓力升高，可以超過管中正常壓力的幾十倍至幾百倍，以致使壁襯產(chǎn)生很大的應(yīng)力，而壓力的反復(fù)變化將引起管道和設(shè)備的振動，管道的應(yīng)力交變變化，都將造成管道、管件和設(shè)備的損壞。

2)負(fù)水錘時，管道中的壓力降低，也會引起管道和設(shè)備振動。應(yīng)力交遞變化，對設(shè)備有不利的影響。同時負(fù)水錘時，如壓力降得過低，可能使管中產(chǎn)生不利的真空，在外界大氣壓力的作用下，會將管道擠扁。

（3）防止：為了防止水錘現(xiàn)象的出現(xiàn)，可采取增加閥門啟閉時間，盡量縮短管道的長度，以及管道上裝設(shè)安全閥門或空氣室，以限制壓力突然升高的數(shù)值或壓力降得太低的數(shù)值。

37、鍋爐水位事故的危害及處理方法？

保持汽包正常水位是保證鍋爐和汽輪機(jī)安全運(yùn)行的重要條件之一。汽包水位過高，會影響汽水分離裝置的汽水分離效果，使飽和蒸汽濕度增大，同時蒸汽空間縮小，將會增加蒸汽帶水，使蒸汽含鹽量增多，品質(zhì)惡化，造成過熱器積鹽、超溫和汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢。汽包水位嚴(yán)重過高或滿水時，蒸汽大量帶水，會使主汽溫度急劇下降，蒸汽管道和汽輪機(jī)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重水沖擊，甚至造成汽輪機(jī)葉片損壞事故。汽包水位過低會使控制循環(huán)鍋爐的爐水循環(huán)泵進(jìn)口汽化、泵組劇烈振動，汽包水位過低時還會引起鍋爐水循環(huán)的破壞，使水冷壁管超溫過熱；嚴(yán)重缺水而又處理不當(dāng)時，則會造成爐管大面積爆破的重大事故。

1)水位高處理方法：

a)將給水自動切至手動，關(guān)小給水調(diào)整門或降低給水泵轉(zhuǎn)速。

b)當(dāng)水位升至保護(hù)定值時，應(yīng)立即開啟事故放水門。

c)根據(jù)汽溫情況，及時關(guān)小或停止減溫器運(yùn)行，若汽溫急劇下降，應(yīng)開啟過熱器集箱疏水門，并通知汽輪機(jī)開啟主汽門前的疏水門。

d)當(dāng)高水位保護(hù)動作停爐時，查明原因后，放至點(diǎn)火水位，方可重新點(diǎn)火并列。

2）水位低處理方法：

a)若缺水是由于給水泵故障，給水壓力下降而引起，應(yīng)立即通知汽輪機(jī)啟動備用給水泵，恢復(fù)正常給水壓力。

b)當(dāng)汽壓、給水壓力正常時：a檢查水位計指示正確性；b將給水自動改為手動，加大給水量；c停止定期排污。

c)檢查水冷壁、省煤器有無泄漏。

d)必要時降低機(jī)組負(fù)荷。

e)保護(hù)停爐后，查明原因，不得隨意進(jìn)水。

38、結(jié)焦對鍋爐汽水系統(tǒng)的影響是什么？

（1）結(jié)焦會引起蒸汽溫度偏高：在爐膛大面積結(jié)焦時會使?fàn)t膛吸熱大大減少，爐膛出口煙溫過高，使過熱器傳熱強(qiáng)化，造成過熱蒸汽溫度偏高，導(dǎo)致過熱器管超溫。

（2）破壞水循環(huán)：爐膛局部結(jié)焦以后，使結(jié)焦部分水冷壁吸熱量減少，循環(huán)流速下降，嚴(yán)重時會使循環(huán)停滯而造成水冷壁管爆破事故。

（3）降低鍋爐出力：水冷壁結(jié)渣后，會使蒸發(fā)量下降,成為限制出力的因素。

39、運(yùn)行過程中為何不宜大開、大關(guān)減溫水門，更不宜將減溫水門關(guān)死??

運(yùn)行過程中，汽溫偏離額定值時，是由開大或關(guān)小減溫水門來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)時要根據(jù)汽溫變化趨勢，均勻地改變減溫水量，而不宜大開大關(guān)減溫水門，這是因為：

（1）大幅度調(diào)節(jié)減溫水，會出現(xiàn)調(diào)節(jié)過量，即原來汽溫偏高時，由于猛烈增減溫水，調(diào)節(jié)后跟著會出現(xiàn)汽溫偏低；接著又猛烈關(guān)減溫水門后，汽溫又會偏高。結(jié)果，使汽溫反復(fù)波動，控制不穩(wěn)。

（2）會使減溫器本身，特別是厚壁部件(水室、噴頭)出現(xiàn)交變溫差應(yīng)力，以致使金屬疲勞，出現(xiàn)本身或焊口裂紋而造成事故。

（3）汽溫偏低時，要關(guān)小減溫水門，但不宜輕易地將減溫水門關(guān)死。因為，減溫水門關(guān)死后，減溫水管內(nèi)的水不流動，溫度逐漸降低，當(dāng)再次啟用減溫水時，低溫水首先進(jìn)入減溫器內(nèi)，使減溫器承受較大的溫差應(yīng)力。這樣連續(xù)使用，會使減溫器端部、水室或噴頭產(chǎn)生烈紋，影響安全運(yùn)行。為此，減溫水停用后如果再次啟用，應(yīng)先開啟減溫水管的疏水門，放凈管內(nèi)冷水后，再投減溫水，不使低溫水進(jìn)入減溫器。

40、如何判斷蒸汽壓力變化的原因是屬于內(nèi)擾或外擾??

通過流量的變化關(guān)系，來判斷引起蒸汽壓力變化的原因是內(nèi)擾或外擾。

（1）在蒸汽壓力降低的同時，蒸汽流量表指示增大，說明外界對蒸汽的需要量增大；在蒸汽壓力升高的同時，蒸汽流量減小，說明外界蒸汽需要量減小，這些都屬于外擾。也就是說，當(dāng)蒸汽壓力與蒸汽流量變化方向相反時，蒸汽壓力變化的原因是外擾。

（2）在蒸汽壓力降低的同時，蒸汽流量也減小，說明爐內(nèi)燃料燃燒供熱量不足導(dǎo)致蒸發(fā)量減?。辉谡羝麎毫ι叩耐瑫r，蒸汽流量也增大，說明爐內(nèi)燃燒供熱量偏多，使蒸發(fā)量增大，這都屬于內(nèi)擾。即蒸汽壓力與蒸汽流量變化方向相同時，蒸汽壓力變化的原因是內(nèi)擾。

需要指出的是：對于單元機(jī)組，上述判斷內(nèi)擾的方向僅適應(yīng)于工況變化初期，即僅適用于汽輪機(jī)調(diào)速汽門未動作之前；而在調(diào)速汽門動作之后，鍋爐汽壓與蒸汽流量變化方向是相反的，故運(yùn)行中應(yīng)予注意。造成上述特殊情況的原因是：在外界負(fù)荷不變而鍋爐燃燒量突然增大(內(nèi)擾)，最初在蒸汽壓力上升的同時，蒸汽流量也增大，汽輪機(jī)為了維持額定轉(zhuǎn)速，調(diào)速汽門將關(guān)小，這時，汽壓將繼續(xù)上升，而蒸汽流量減小，也就是蒸汽壓力與流量的變化方向成為相反。

41、什么叫并汽((并爐))，對并汽參數(shù)有何要求??

（1）母管制系統(tǒng)鍋爐啟動時，將壓力和溫度均符合規(guī)定的蒸汽送入母管的過程，稱并汽或并爐。

（2）并汽時對參數(shù)的要求是：

1)鍋爐壓力應(yīng)略低于母管壓力，一般中壓鍋爐低于0.1～0.2MPa；高壓鍋爐低于0.2～0.2MPa。若鍋爐壓力高于母管，并爐后立即有大量蒸汽流入母管，將使啟動鍋爐壓力突然降低，造成飽和蒸汽帶水；若鍋爐壓力低于母管壓力太多，并爐后母管中的蒸汽將反灌進(jìn)入鍋爐，使系統(tǒng)壓力下降，而啟動鍋爐壓力突然升高，這對熱力系統(tǒng)及鍋爐的安全性、經(jīng)濟(jì)性都是不利的。

2)鍋爐出口汽溫應(yīng)比母管汽溫低些，一般可低30～60℃，目的是避免并爐后因燃燒加強(qiáng)，而使汽溫超過額定值。但鍋爐出口汽溫也不能太低，否則，在并爐后會引起系統(tǒng)溫度下降，嚴(yán)重時啟動鍋爐還可能發(fā)生蒸汽帶水現(xiàn)象。

3)并爐前啟動鍋爐汽包水位應(yīng)維持在-50mm，以免在并爐時發(fā)生蒸汽帶水現(xiàn)象。

42、鍋爐給水母管壓力降低，流量驟減的原因有哪些？

（1）給水泵故障跳閘，備用給水泵自啟動失靈。

（2）給水泵液耦內(nèi)部故障。

（3）給水泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障。

（4）給水泵出口閥故障或再循環(huán)開啟。

（5）高加故障，給水旁路門未開啟。

（6）給水管道破裂。

（7）除氧器水位過低或除氧器壓力突降使給水泵汽化。

（8）汽動給水泵在機(jī)組負(fù)荷驟降時，出力下降或汽源切換過程中故障。

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43、為什么對流過熱器的汽溫隨負(fù)荷的增加而升高？

在對流過熱器中，煙氣與管壁外的換熱方式主要是對流換熱，對流換熱不僅與煙氣的溫度，而且與煙氣的流速有關(guān)。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加時，燃料量增加煙氣量增多，通過過熱器的煙氣流速相應(yīng)增加，因而提高了煙氣側(cè)的對流放熱系數(shù)；同時，當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加時，爐膛出口煙氣溫度也升高，從而提高了過熱器平均溫差。雖然流經(jīng)過熱器的蒸汽流量隨鍋爐負(fù)荷的而增加，其吸熱量也增多；但是，由于傳熱系數(shù)和平均溫差同時增大，使過熱器傳熱量的增加大于蒸汽流量增加而要增加的吸熱量。因此，單位蒸汽所獲得的熱量相對增多，出口汽溫也就相對升高。

44、汽壓變化對汽溫有何影響??為什么??

（1）當(dāng)汽壓升高時，過熱蒸汽溫度升高；汽壓降低時，過熱汽溫降低。這是因為當(dāng)汽壓升高時，飽和溫度隨之升高，則從水變?yōu)檎羝柘母嗟臒崃?；在燃料量未改變的情況下，由于壓力升高，鍋爐的蒸發(fā)量瞬間降低，導(dǎo)致通過過熱器的蒸汽量減少，相對蒸汽吸熱量增大，導(dǎo)致過熱汽溫升高，反之亦然。

（2）上述現(xiàn)象只是瞬間變化的動態(tài)過程，定壓運(yùn)行當(dāng)汽壓穩(wěn)定后汽溫隨汽壓的變化與上述現(xiàn)象相反。主要原因為：

1)汽壓升高時過熱熱增大，加熱到同樣主汽溫度的每公斤蒸汽吸熱量增大，在煙氣側(cè)放熱量一定時主汽溫度下降。

2)汽壓升高時，蒸汽的定壓比熱Cp增大，同樣蒸汽吸收相同熱量時，溫升減小。

3)汽壓升高時，蒸汽的比容減小，容積流量減小，傳熱減弱。

4)汽壓升高時，蒸汽的飽和溫度增大，與煙氣的傳熱溫差減小，傳熱量減小。

45、造成受熱面熱偏差的基本原因是什么??

造成受熱面熱偏差的原因是吸熱不均、結(jié)構(gòu)不均、流量不均。受熱面結(jié)構(gòu)不一致，對吸熱量、流量均有影響，所以，通常把產(chǎn)生熱偏差的主要原因歸結(jié)為吸熱不均和流量不均兩個方面。

（1）吸熱不均方面：

1)沿爐寬方向煙氣溫度、煙氣流速不一致，導(dǎo)致不同位置的管子吸熱情況不一樣。

2)火焰在爐內(nèi)充滿程度差，或火焰中心偏斜。

3)受熱面局部結(jié)渣或積灰，會使管子之間的吸熱嚴(yán)重不均。

4)對流過熱器或再熱器，由于管子節(jié)距差別過大，或檢修時割掉個別管子而未修復(fù)，

形成煙氣“走廊”，使其鄰近的管子吸熱量增多。

5)屏式過熱器或再熱器的外圈管，吸熱量較其他管子的吸熱量大。

（2）流量不均方面：

1)并列的管子，由于管子的實(shí)際內(nèi)徑不一致(管子壓扁、焊縫處突出的焊瘤、雜物堵塞等)，長度不一致，形狀不一致(如彎頭角度和彎頭數(shù)量不一樣)，造成并列各管的流動阻力大小不一樣，使流量不均。

2)聯(lián)箱與引進(jìn)引出管的連接方式不同，引起并列管子兩端壓差不一樣，造成流量不均?，F(xiàn)代鍋爐多采用多管引進(jìn)引出聯(lián)箱，以求并列管流量基本一致。

46、漏風(fēng)對鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性有何影響??

不同部位的漏風(fēng)對鍋爐運(yùn)行造成的危害不完全相同。但不管什么部位的漏風(fēng)，都會使氣體體積增大，使排煙熱損失升高，使吸風(fēng)機(jī)電耗增大。如果漏風(fēng)嚴(yán)重，吸風(fēng)機(jī)已開到最大還不能維持規(guī)定的負(fù)壓(爐膛、煙道)，被迫減小送風(fēng)量時，會使不完全燃燒熱損失增大，結(jié)渣可能性加劇，甚至不得不限制鍋爐出力。爐膛下部及燃燒器附近漏風(fēng)可能影響燃料的著火與燃燒。由于爐膛溫度下降，爐內(nèi)輻射傳熱量減小，并降低爐膛出口煙溫。爐膛上部漏風(fēng)，雖然對燃燒和爐內(nèi)傳熱影響不大，但是爐膛出口煙溫下降，對漏風(fēng)點(diǎn)以后的受熱面的傳熱量將會減少。對流煙道漏風(fēng)將降低漏風(fēng)點(diǎn)的煙溫及以后受熱面的傳熱溫差，因而減小漏風(fēng)點(diǎn)以后受熱面的吸熱量。由于吸熱量減小，煙氣經(jīng)過更多受熱面之后，煙溫將達(dá)到或超過原有溫度水平，會使排煙熱損失明顯上升。

綜上所述，爐膛漏風(fēng)要比煙道漏風(fēng)危害大，煙道漏風(fēng)的部位越靠前，其危害越大?？諝忸A(yù)熱器以后的煙道漏風(fēng)，只使引風(fēng)機(jī)電耗增大。

47、凝汽式發(fā)電廠生產(chǎn)過程中都存在哪些損失分別用哪些效率表示?

（1）鍋爐設(shè)備中的熱損失。表示鍋爐設(shè)備中的熱損失程度或表示鍋爐完善程度，用鍋爐效率來表示，符號為gl。

（2）管道熱損失。用管道效率來表示，符號為gd。

（3）汽輪機(jī)中的熱損失。汽輪機(jī)各項熱損失是用汽輪機(jī)相對效率ni來表示。

（4）汽輪機(jī)的機(jī)械損失。用汽輪機(jī)的機(jī)械效率來表示，符號為j。

（5）發(fā)電機(jī)的損失。用發(fā)電機(jī)效率d來表示。

（6）蒸汽在凝汽器的放熱損失。此項損失與理想熱力循環(huán)的形式及初參數(shù)、終參數(shù)有關(guān)，用理想循環(huán)熱效率r來表示。

48、論述降低火電廠汽水損失的途徑？

火力發(fā)電廠中存在著蒸汽和凝結(jié)水的損失，簡稱汽水損失。汽水損失是全廠性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。它主要是指閥門、管道泄漏、疏水、排汽等損失。汽水損失也可用汽水損失率來表示：汽水損失率=（全廠汽水損失）/(全廠鍋爐過熱蒸汽流量)×100%發(fā)電廠的汽水損失分為內(nèi)部損失和外部損失兩部分：

（1）內(nèi)部損失：

1)主機(jī)和輔機(jī)的自用蒸汽消耗。如鍋爐受熱面的吹灰、重油加熱用汽、重油油輪的霧化蒸汽、汽輪機(jī)啟動抽汽器、軸封外漏蒸汽等。

2)熱力設(shè)備、管道及其附件連接處不嚴(yán)所造成的汽水泄漏。

3)熱力設(shè)備在檢修和停運(yùn)時的放汽和放水等。

4)經(jīng)常性和暫時性的汽水損失。如鍋爐連污、定排，開口水箱的蒸發(fā)、除氧器的排汽、鍋爐安全門動作，以及化學(xué)監(jiān)督所需的汽水取樣等。

5)熱力設(shè)備啟動時用汽或排汽，如鍋爐啟動時的排汽、主蒸汽管道和汽輪機(jī)的暖管、暖機(jī)等。

（2）發(fā)電廠的外部損失

發(fā)電廠外部損失的大小與熱用戶的工藝過程有關(guān)，它的數(shù)量取決于蒸汽凝結(jié)水是否可以返回電廠，以及使用汽水的熱用戶對汽水污染情況。

（3）降低汽水損失的措施：

1)提高檢修質(zhì)量，加強(qiáng)堵漏、消漏，壓力管道的連續(xù)盡量采用焊接，以減少泄漏。

2)采用完善的疏水系統(tǒng)，按疏水品質(zhì)分級回收。

3)減少主機(jī)、輔機(jī)的啟停次數(shù)，減少啟停中的汽水損失。

4)減少凝汽器的泄漏，提高給水品質(zhì)，降低排污量。

49、鍋爐效率與鍋爐負(fù)荷間的變化關(guān)系如何？

在較低負(fù)荷下，鍋爐效率隨負(fù)荷增加而提高，達(dá)到某一負(fù)荷時，鍋爐效率為最高值，此為經(jīng)濟(jì)負(fù)荷，超過該負(fù)荷后，鍋爐效率隨負(fù)荷升高而降低。這是因為在較低負(fù)荷下當(dāng)鍋爐負(fù)荷增加時，燃料量風(fēng)量增加，排煙溫度升高，造成排煙損失q2增大；另外鍋爐負(fù)荷增加時，爐膛溫度也升高，提高了燃燒效率，使化學(xué)不完全燃燒損失q3和機(jī)械不完全燃燒損失q4及爐膛散熱損失q5減小，在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷以下時q3+q4+q5熱損失的減小值大于q2的增加值，故鍋爐效率提高。當(dāng)鍋爐負(fù)荷增大到經(jīng)濟(jì)負(fù)荷時q2+q3+q4+q5熱損失達(dá)最小鍋爐效率提高。超過經(jīng)濟(jì)負(fù)荷以后會使燃料在爐內(nèi)停留的時間過短，沒有足夠的時間燃盡就被帶出爐膛，造成q3+q4熱損失增大，排煙損失q2總是增大，鍋爐效率也會降低。

50、什么是滑參數(shù)啟動?滑參數(shù)啟動有哪兩種方法??

滑參數(shù)啟動是鍋爐、汽輪機(jī)的聯(lián)合啟動，或稱整套啟動。它是將鍋爐的升壓過程與汽輪機(jī)的暖管、暖機(jī)、沖轉(zhuǎn)、升速、并網(wǎng)、帶負(fù)荷平行進(jìn)行的啟動方式。啟動過程中，隨著鍋爐參數(shù)的逐漸升高，汽輪機(jī)負(fù)荷也逐漸增加，待鍋爐出口蒸汽參數(shù)達(dá)到額定值時，汽輪機(jī)也達(dá)到額定負(fù)荷或預(yù)定負(fù)荷，鍋爐、汽輪機(jī)同時完成啟動過程。

滑參數(shù)啟動的基本方法有如下兩種：

真空法:

啟動前從鍋爐到汽輪機(jī)的管道上的閥門全部打開，疏水門、空氣門全部關(guān)閉。投入抽氣器，使由汽包到凝汽器的空間全處于真空狀態(tài)。鍋爐點(diǎn)火后，一有蒸汽產(chǎn)生，蒸汽即通過過熱器、管道進(jìn)入汽輪機(jī)，進(jìn)行暖管、暖機(jī)。當(dāng)汽壓達(dá)到0.1MPa(表壓)時，汽輪機(jī)即可沖轉(zhuǎn)。當(dāng)汽壓達(dá)到0.6～1.0MPa(表壓)時，汽輪機(jī)達(dá)額定轉(zhuǎn)速，可并網(wǎng)開始帶負(fù)荷。

壓力法:

鍋爐先點(diǎn)火升壓，待汽輪機(jī)主汽門前主蒸汽的壓力和溫度達(dá)到預(yù)定的沖轉(zhuǎn)參數(shù)時再沖動汽輪機(jī)，然后隨著蒸汽參數(shù)不斷提高逐步升速、暖機(jī)、全速、并網(wǎng)帶負(fù)荷直至額定值。

滑參數(shù)啟動適用于單元制機(jī)組或單母管切換制機(jī)組，目前，大多數(shù)發(fā)電廠采用壓力法進(jìn)行滑參數(shù)啟動，而很少使用真空法進(jìn)行滑參數(shù)啟動。

51、鍋爐啟動前上水的時間和溫度有何規(guī)定??為什么??

鍋爐啟動前的進(jìn)水速度不宜過快，一般冬季不少于4h，其他季節(jié)2～3h，進(jìn)水初期尤應(yīng)緩慢。冷態(tài)鍋爐的進(jìn)水溫度一般在50-90℃，以使進(jìn)入汽包的給水溫度與汽包壁溫度的差值不大于40℃。未完全冷卻的鍋爐，進(jìn)水溫度可比照汽包壁溫，一般差值應(yīng)控制在40℃以內(nèi)，否則應(yīng)減緩進(jìn)水速度。原因是：

（1）由于汽包壁較厚，膨脹緩慢，而連接在汽包壁上的管子壁較薄，膨脹較快。若進(jìn)水溫度過高或進(jìn)水速度過快，將會造成膨脹不均，使焊口發(fā)生裂紋，造成設(shè)備損壞。

（2）當(dāng)給水進(jìn)入汽包時，總是先與汽包下半壁接觸，若給水溫度與汽包壁溫差值過大，進(jìn)水時速度又快，汽包的上下壁，內(nèi)外壁將產(chǎn)生較大的膨脹差，給汽包造成較大的附加應(yīng)力，引起汽包變形，嚴(yán)重時產(chǎn)生裂紋。相關(guān)閱讀：

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52、鍋爐啟動前應(yīng)進(jìn)行哪些系統(tǒng)的檢查?

（1）汽水系統(tǒng)檢查。所有閥門及操作裝置應(yīng)完整無損，動作靈活，并正確處于啟動前應(yīng)該開啟或關(guān)閉的狀態(tài)，管道支吊架應(yīng)牢固；有關(guān)測量儀表處于工作狀態(tài)。

（2）鍋爐本體檢查。爐膛內(nèi)、煙道內(nèi)檢修完畢，無雜物，無人在工作，所有門、孔完好，處于關(guān)閉狀態(tài)；各膨脹指示器完整，并校對其零位。

（3）除灰除塵系統(tǒng)檢查。所有設(shè)備完好，具備投入運(yùn)行條件。

（4）轉(zhuǎn)動機(jī)械檢查。地腳螺栓及安全防護(hù)罩應(yīng)牢固；潤滑油質(zhì)量良好，油位正常；冷卻水暢通，試運(yùn)行完畢，接地線應(yīng)牢固，電動機(jī)絕緣合格。

（5）液壓系統(tǒng)正常，爐排、排渣、垃圾料斗系統(tǒng)正常。

（6）燃油系統(tǒng)及點(diǎn)火系統(tǒng)檢查。系統(tǒng)中各截門處于應(yīng)開或應(yīng)關(guān)的位置，電磁速斷閥經(jīng)過開關(guān)試驗；點(diǎn)火設(shè)備完好，處于隨時可以啟用的狀態(tài)。

（7）確認(rèn)廠用氣系統(tǒng)、儀表用氣系統(tǒng)已投運(yùn)，有關(guān)供氣閥門開啟。

53、鍋爐啟動過程中防止汽包壁溫差過大的主要措施有哪些？

（1）及早地投入蒸汽推動裝置，延長加熱時間，盡可能提高爐水溫度。

（2）按鍋爐升壓曲線格控制升壓速度，尤其是低壓階段的升壓速度應(yīng)力求緩慢，這是防止汽包上下壁溫差過大的重要和根本措施，加熱速度應(yīng)控制爐水飽和溫度升溫率28—56℃/h，飽和蒸汽溫度上升速度不應(yīng)超過1.5℃/min。

（3）升壓初期汽壓的上升要穩(wěn)定，盡量不要使汽壓波動太大。

（4）加強(qiáng)水冷壁放水，油槍、燃燒器對稱投入使?fàn)t膛受熱均勻，促進(jìn)水循環(huán)。

（5）盡量提高給水溫度。

（6）采用滑參數(shù)啟動。

54、鍋爐啟動速度是如何規(guī)定的，為什么升壓速度不能過快??

鍋爐啟動初期及整個啟動過程升壓速度應(yīng)緩慢、均勻，并嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。對于

高壓及超高壓汽包鍋爐啟動過程一般控制升壓速度0.02～0.03MPa/min；升壓初期，由于只有少數(shù)燃燒器投入運(yùn)行，燃燒較弱，爐膛火焰充滿程度較差，對蒸發(fā)受熱面的加熱不均勻程度較大；另一方面由于受熱面和爐墻的溫度很低，因此燃料燃燒放出的熱量中，用于使?fàn)t水汽化的熱量并不多，壓力越低，汽化潛熱越大，故蒸發(fā)面產(chǎn)生的蒸汽量不多，水循環(huán)未正常建立，不能從內(nèi)部來促使受熱面加熱均勻。這樣，就容易使蒸發(fā)設(shè)備，尤其是汽包產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，所以，升壓的開始階段，溫升速度應(yīng)較慢。此外，根據(jù)水和蒸汽的飽和溫度與壓力之間的變化可知，壓力越高，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值越?。粔毫υ降?，飽和溫度隨壓力而變化的數(shù)值越大，因而造成溫差過大使熱應(yīng)力過大。所以為避免這種情況，升壓的持續(xù)時間就應(yīng)長些。在升壓的后階段，雖然汽包上下壁、內(nèi)外壁溫差已大為減小，升壓速度可比低壓階段快些，但由于工作壓力的升高而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力較大，因此后階段的升壓速度也不要超過規(guī)程規(guī)定的速度。

由以上可知，在鍋爐升壓過程中，升壓速度太快，將影響汽包和各部件的安全，因此升

壓速度不能太快。

55、如何合理選擇沖轉(zhuǎn)參數(shù)？

（1）主蒸汽壓力。應(yīng)綜合機(jī)爐兩方面及旁路系統(tǒng)的因素來考慮，要從便于維持啟動參數(shù)的穩(wěn)定出發(fā)，使進(jìn)入汽缸的蒸汽流量應(yīng)能滿足汽機(jī)順利通過臨界轉(zhuǎn)速和帶初始負(fù)荷的要求，同時為使金屬各部分加熱均勻，增大蒸汽的容積流量，沖轉(zhuǎn)蒸汽壓力應(yīng)盡量選擇低一些。

（2）蒸汽溫度。應(yīng)能避免啟動初期對金屬部件的熱沖擊；同時防止蒸汽過早進(jìn)入濕蒸汽區(qū)而造成的凝結(jié)放熱及末幾級葉片的水蝕，要有足夠高的過熱度；總之蒸汽溫度應(yīng)與溫度相匹配。

（3）凝汽器真空。沖轉(zhuǎn)瞬間大量蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)，因蒸汽的凝結(jié)需要有個過程，所以真空會有所降低，如果真空過低在沖轉(zhuǎn)瞬間就會有低壓缸安全門動作的危險，同時排汽溫度大幅度升高，使凝汽器銅管急劇膨脹，造成脹口松弛而泄漏。過高的真空也是不必要的，在其它沖轉(zhuǎn)參數(shù)都具備時僅僅為了等真空上來，必然會延遲機(jī)組沖轉(zhuǎn)時間；另外真空過高沖動汽輪機(jī)所需的蒸汽量減少，達(dá)不到良好的暖機(jī)效果從而延長暖機(jī)時間。

56、鍋爐啟動過程中如何防止蒸汽溫度突降？

（1）鍋爐啟動過程中要根據(jù)工況的改變，分析蒸汽溫度的變化趨勢，應(yīng)特別注意對過熱器中間點(diǎn)及再熱蒸汽減溫后溫度監(jiān)視，盡量使調(diào)整工作恰當(dāng)?shù)淖鲈谡羝麥囟茸兓埃?/p>

（2）一級減溫水一般不投，即使投入也要慎重，二級減溫水不投或少投，視各段壁溫和汽溫情況配合調(diào)整，控制各段壁溫和蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，防止大開減溫水，使汽溫驟降；

（3）防止汽機(jī)調(diào)門開得過快，進(jìn)汽量突然大增，使汽溫驟降；

（4）汽包爐還要控制汽包水位在正常范圍內(nèi)，防止水位過高造成汽溫驟降；

（5）燃燒調(diào)整上力求平穩(wěn)、均勻，以防引起汽溫驟降，確保設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

57、鍋爐停爐分哪幾種類型，其操作要點(diǎn)是什么??

根據(jù)鍋爐停爐前所處的狀態(tài)以及停爐后的處理，鍋爐停爐可分為如下幾種類型：

（1）正常停爐：按照計劃，鍋爐停爐后要處于較長時間的備用，或進(jìn)行大修、小修等。這種停爐需按照降壓曲線，進(jìn)行減負(fù)荷、降壓，停爐后進(jìn)行均勻緩慢的冷卻，防止產(chǎn)生熱應(yīng)力。

（2）熱備用鍋爐：按照調(diào)度計劃，鍋爐停止運(yùn)行一段時間后，還需啟動繼續(xù)運(yùn)行。這種情況鍋爐停下后，要設(shè)法減小熱量散失，盡可能保持一定的汽壓，以縮短再次啟動時的時間。

（3）緊急停爐：運(yùn)行中鍋爐發(fā)生重大事故，危及人身及設(shè)備安全，需要立即停止鍋爐運(yùn)行。緊急停爐后，往往需要盡快進(jìn)行檢修，以消除故障，所以需要適當(dāng)加快冷卻速度。

58、鍋爐停爐過程中汽包上下壁溫差是如何產(chǎn)生的??如何控制汽包上下壁溫差??

鍋爐停爐過程中，蒸汽壓力逐漸降低，溫度逐漸下降，汽包壁是靠內(nèi)部工質(zhì)的冷卻而逐漸降溫的。壓力下降時，飽和溫度也降低，與汽包上壁接觸的是飽和蒸汽，受汽包壁的加熱，形成一層微過熱的蒸汽，其對流換熱系數(shù)小，即對汽包壁的冷卻效果很差，汽包壁溫下降緩慢。與汽包下壁接觸的是飽和水，在壓力下降時，因飽和溫度下降而自行汽化一部分蒸汽，使水很快達(dá)到新的壓力下的飽和溫度，其對流換熱系數(shù)高，冷卻效果好，汽包下壁能很快接近新的飽和溫度。這樣出現(xiàn)汽包上壁溫度高于下壁的現(xiàn)象。壓力越低，降壓速度越快，這種溫差就越明顯。停爐過程中汽包上、下壁溫差的控制標(biāo)準(zhǔn)為有關(guān)規(guī)程規(guī)定：汽包上、下壁允許溫差為40℃，最大不超過50℃，為使上、下壁溫差不超限，一般采取如下措施：

（1）嚴(yán)格按降壓曲線控制降壓速度。

（2）采用滑參數(shù)停爐。

（3）鍋爐停爐后，一般要保持滿水冷卻。采用上水和放水的方式串水，汽包的降溫降壓速度不能過快,密閉爐膛、煙道，關(guān)閉有關(guān)的檔板及觀察門、人孔門等。

59、論述不同設(shè)備狀態(tài)及工藝要求時鍋爐的放水操作程序？

鍋爐熄火后，保持汽包高水位，當(dāng)水位低于一定數(shù)值時，應(yīng)啟動給水泵向鍋爐補(bǔ)水至汽包高水位，同時嚴(yán)防汽包滿水進(jìn)入過熱器中。對于需停爐放水檢修的鍋爐，停爐6小時前各孔門及煙道擋板關(guān)閉，禁止通風(fēng)，停爐8～10小時后可開啟空預(yù)器風(fēng)、煙擋板，引風(fēng)機(jī)靜葉及進(jìn)、出口擋板，送風(fēng)機(jī)動葉、送風(fēng)機(jī)出口擋板及二次風(fēng)分門進(jìn)行自然通風(fēng)。需要時開啟煙道和燃燒室的人孔、看火孔、打焦門等，增強(qiáng)自然通風(fēng)，停爐18小時后，汽包上下壁溫差小于40℃，根據(jù)檢修需要可啟動引風(fēng)機(jī)快冷(微正壓鍋爐啟動送風(fēng)機(jī))，若汽包上下壁溫差大于40℃，應(yīng)間斷啟動引風(fēng)機(jī)運(yùn)行，當(dāng)鍋水溫度不超過80℃時，可將鍋水放凈。特殊情況下，熄火后8小時，汽包上、下壁溫差不大于40℃前提下，可以采用“串水”方式進(jìn)行加速冷卻。利用余熱烘干法防腐時，壓力降至0.8MPa，汽包上、下壁溫差不大于40℃時，可采取以下方式將爐水放盡。

a首先將爐水向定排排放；

b壓力降至0.2MPa，開啟上部空氣門；

c壓力接近于零，放水由定排倒至地溝。

考慮防凍時，全爐放水后，應(yīng)將儀表管內(nèi)積水應(yīng)放凈。

60、通過監(jiān)視爐膛負(fù)壓及煙道負(fù)壓能發(fā)現(xiàn)哪些問題??

爐膛負(fù)壓是運(yùn)行中要控制和監(jiān)視的重要參數(shù)之一。監(jiān)視爐膛負(fù)壓對分析燃燒工況、煙道運(yùn)行工況，分析某些事故的原因均有重要意義，如：當(dāng)爐內(nèi)燃燒不穩(wěn)定時，煙氣壓力產(chǎn)生脈動，爐膛負(fù)壓表指針會產(chǎn)生大幅度擺動；當(dāng)爐膛發(fā)生滅火時，爐膛負(fù)壓表指針會迅速向負(fù)方向甩到底，比水位計、蒸汽壓力表、流量表對發(fā)生滅火時的反應(yīng)還要靈敏。煙氣流經(jīng)各對流受熱面時，要克服流動阻力，故沿?zé)煔饬鞒虩煹栏鼽c(diǎn)的負(fù)壓是逐漸增大的。在不同負(fù)荷時，由于煙氣變化，煙道各點(diǎn)負(fù)壓也相應(yīng)變化。如負(fù)荷升高，煙道各點(diǎn)負(fù)壓

相應(yīng)增大，反之，相應(yīng)減小。在正常運(yùn)行時，煙道各點(diǎn)負(fù)壓與負(fù)荷保持一定的變化規(guī)律；當(dāng)某段受熱面發(fā)生結(jié)渣、積灰或局部堵灰時，由于煙氣流通斷面減小，煙氣流速升高，阻力增大，于是其出入口的壓差增大。故通過監(jiān)視煙道各點(diǎn)負(fù)壓及煙氣溫度的變化，可及時發(fā)現(xiàn)各段受熱面積灰、堵灰、漏泄等缺陷，或發(fā)生二次燃燒事故。

61、試述運(yùn)行中鍋爐受熱面超溫的主要原因及運(yùn)行中防止受熱面超溫的主要措施？

（1）主要原因：

運(yùn)行中如果出現(xiàn)燃燒控制不當(dāng)、火焰上移、爐膛出口煙溫高或爐內(nèi)熱負(fù)荷偏差大、風(fēng)量不足燃燒不完全引起煙道二次燃燒、局部積灰、結(jié)焦、減溫水投停不當(dāng)、啟停及事故處理不當(dāng)?shù)惹闆r都會造成受熱面超溫。

（2）運(yùn)行中防止超溫的措施：

1)要嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程規(guī)定操作，鍋爐啟停時應(yīng)嚴(yán)格按啟停曲線進(jìn)行，控制鍋爐參數(shù)和各受熱面管壁溫度在允許范圍內(nèi)，并嚴(yán)密監(jiān)視及時調(diào)整，同時注意汽包、各聯(lián)箱和水冷壁膨脹是否正常。

2)要提高自動投入率，完善熱工表計，滅火保護(hù)應(yīng)投入閉環(huán)運(yùn)行，并執(zhí)行定期校驗制度。嚴(yán)密監(jiān)視鍋爐蒸汽參數(shù)、流量及水位，主要指標(biāo)要求壓紅線運(yùn)行，防止超溫超壓、滿水或缺水事故發(fā)生。

3)應(yīng)了解近期內(nèi)鍋爐燃用煤質(zhì)情況，做好鍋爐燃燒的調(diào)整，防止汽流偏斜，注意控制煤粉細(xì)度，合理用風(fēng)，防止結(jié)焦，減少熱偏差，防止鍋爐尾部再燃燒。加強(qiáng)吹灰和吹灰器的管理，防止受熱面嚴(yán)重積灰，也要注意防止吹灰器漏水、漏汽和吹壞受熱面管子。

4)注意過熱器、再熱器管壁溫度監(jiān)視，在運(yùn)行上盡量避免超溫。保證鍋爐給水品質(zhì)正常及運(yùn)行中汽水品質(zhì)合格。

62、對運(yùn)行鍋爐進(jìn)行監(jiān)視與調(diào)節(jié)的任務(wù)是什么??

（1）為保證鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全性，運(yùn)行中應(yīng)對鍋爐進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視與必要的調(diào)節(jié)。對鍋爐進(jìn)行監(jiān)視的主要內(nèi)容為：主蒸汽壓力、溫度；再熱蒸汽壓力、溫度；汽包水位：各受熱面管壁溫度，特別是過熱器與再熱器的壁溫；爐膛壓力等。

（2）鍋爐運(yùn)行調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是：

1)使鍋爐蒸發(fā)量隨時適應(yīng)外界負(fù)荷的需要。

2)根據(jù)負(fù)荷需要均衡給水。對于汽包鍋爐，要維持正常的汽包水位±50mm。

3)保證蒸汽壓力、溫度在正常范圍內(nèi)。對于變壓運(yùn)行機(jī)組，則應(yīng)按照負(fù)荷變化的需要，適時地改變蒸汽壓力。

4)保證合格的蒸汽品質(zhì)。

5)合理地調(diào)節(jié)燃燒，設(shè)法減小各項熱損失，以提高鍋爐的熱效率。

6)合理調(diào)度、調(diào)節(jié)各輔助機(jī)械的運(yùn)行，努力降低廠用電量的消耗。

63、影響鍋爐受熱面積灰的因素有哪些？

（1）受熱面溫度的影響。當(dāng)受熱面溫度太低時，煙氣中的水蒸氣或硫酸蒸汽在受熱面上發(fā)生凝結(jié)，將會使飛灰粘在受熱面上。

（2）煙氣流速的影響。如果煙氣流速過低，很容易發(fā)生受熱面堵灰，但流速過高，受熱面磨損嚴(yán)重。

（3）飛灰顆粒大小的影響。飛灰顆粒越小，則相對表面積越大，也就越容易被吸附到金屬表面上。

（4）氣流工況和管子排列方式的影響。當(dāng)速度增加，錯列管束氣流擾動大，管子上的松散積灰易被吹走，錯列管子縱向節(jié)距越小，氣流擾動大，氣流沖刷作用越強(qiáng)，管子積灰也就越少，相反，順列管束中，除第一排管子外，均會發(fā)生嚴(yán)重積灰。

64、為什么鍋爐在運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視排煙溫度的變化？鍋爐排煙溫度升高一般是什么原因造成的？

（1）因為排煙熱損失是鍋爐各項熱損失中最大的一項，一般為送入熱量的6%左右；排煙溫度每增加12～15℃，排煙熱損失增加1%，；同時排煙溫度可反應(yīng)鍋爐的運(yùn)行情況，所以排煙溫度應(yīng)是鍋爐運(yùn)行中最重要的指標(biāo)之一，必須重點(diǎn)監(jiān)視。

（2）使排煙溫度升高的因素如下：

1)受熱面結(jié)垢、積灰、結(jié)渣。

2)過剩空氣系數(shù)過大。

3)漏風(fēng)系數(shù)過大。

4)垃圾中的水分增加。

5)鍋爐負(fù)荷增加。

6)垃圾熱值發(fā)生變化。

7)尾部煙道二次燃燒。

65、鍋爐受熱面有幾種腐蝕，如何防止受熱面的高、低溫腐蝕??

鍋爐受熱面的腐蝕有承壓部件內(nèi)部的鍋內(nèi)腐蝕、機(jī)械腐蝕和高溫及低溫腐蝕四種。

（1）高溫腐蝕的防止：

1)提高金屬的抗腐蝕能力。

2)組織好燃燒，在爐內(nèi)創(chuàng)造良好的燃燒條件，保證燃料迅速著火，及時燃盡，特別是防止一次風(fēng)沖刷壁面；使未燃盡的煤粉盡可能不在結(jié)渣面上停留；合理配風(fēng)，防止壁面附近出現(xiàn)還原氣體等。

3)降低燃料中的含硫量。

4)確定合適的煤粉細(xì)度。

5)控制管壁溫度。

（2）防止低溫腐蝕的方法有：

1)燃料脫硫

2)提高預(yù)熱器入口空氣溫度；

3)采用燃燒時的高溫低氧方式；

4)采用耐腐蝕的玻璃、陶瓷等材料制成的空氣預(yù)熱器；

5)把空氣預(yù)熱器的“冷端”的第一個流程與其他流程分開。

66、什么是滑參數(shù)停爐？滑參數(shù)停爐有何優(yōu)越性？

什么是滑參數(shù)停爐？滑參數(shù)停爐有何優(yōu)越性？

滑參數(shù)停爐，實(shí)質(zhì)上是鍋爐、汽輪機(jī)聯(lián)合停止運(yùn)行。機(jī)組由額定參數(shù)、負(fù)荷工況下，用逐步降低鍋爐汽壓、汽溫的方法，使汽輪機(jī)逐步減低負(fù)荷，當(dāng)汽壓、汽溫降到一定數(shù)值（具體數(shù)值各廠有不同的規(guī)定）后，可將鍋爐滅火。鍋爐滅火后，汽輪機(jī)可利用鍋爐余熱所產(chǎn)生的低溫低壓蒸汽繼續(xù)發(fā)電。一般待汽壓接近零時，才解列發(fā)電機(jī)。在整個機(jī)組的降壓、減負(fù)荷過程中，是根據(jù)汽輪機(jī)降負(fù)荷時對汽溫、汽壓的要求，由鍋爐通過調(diào)整燃燒來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)然，降壓、降溫速度也要考慮鍋爐自身冷卻的需要。對于高參數(shù)大容量機(jī)組，過熱汽溫下降速度控制在1-1.5℃/min；再熱汽溫下降速度控制在2℃/min。

滑參數(shù)停爐有以下一些優(yōu)點(diǎn)：

（1）縮短了整機(jī)的冷卻時間。

（2）提高了安全性。在降負(fù)荷過程中，蒸汽參數(shù)雖然逐漸降低，但仍有較大的容積流量，對部件的冷卻效果較好。所以滑參數(shù)停爐對鍋受熱面的保護(hù)，對減小汽包上、下壁溫差，對減小汽輪機(jī)汽缸上、下溫度差，對減小汽輪機(jī)動、靜部分脹差均有好處。

（3）提高了停爐的經(jīng)濟(jì)性主要是利用了排掉蒸汽的時間和冷卻設(shè)備的時間進(jìn)行發(fā)電，以及減少工質(zhì)損失和熱量損失等。

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