柴油發(fā)電機組千瓦

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柴油發(fā)電機組配電系統(tǒng)原理

江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2013-08-10

    柴油發(fā)電機組電路配電輸出是通過機組側(cè)面與機組容量相配套的塑殼空開輸出的，空開在發(fā)電機組側(cè)面的空開罩里，可手枘直接操作，進行合，分閘。空氣開關(guān)目的是保護機組的交流發(fā)電機不被超負載電流工作或其它異常沖擊而損壞，該空開具有較高的分斷能力及故障自動脫扣能力，用戶在進行電力接駁時，直接從空開下端引出電力電纜至自已的負載上即可。
    柴油發(fā)電機組配電輸出采用三相五線制，即三相火線，一中心線，一安全接地線，也就是說中心線和大地線沒有連接，用戶可根據(jù)自己的配電要求，可自行選擇三相四線制發(fā)電輸出，即將中心線與大地相連接，以解決中心線有時會帶電的假像。    用戶在安裝機組配電輸出時，自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機屏，并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。
    大功率機組或并機機組成套發(fā)電出線屏或并機屏的機組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開，發(fā)電輸出控制保護由上述屏中的柴油發(fā)電機組主斷路器替代。
    正是因為柴油發(fā)電機組的存在，使得在任何缺電的情況下，保障了工農(nóng)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，發(fā)電機組良好的適應(yīng)性，讓柴油發(fā)電機組的銷售量也是逐年增加，很多人對柴油發(fā)電機組的前景也是十分看好。

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