概述柴油發(fā)電機四大進程基本工作原理
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2022-11-14
雖然柴油發(fā)電機在日常運行中不需要了解其工作原理，但它可以運行。然而，了解柴油發(fā)電機的工作原理仍然有助于更好地協(xié)助操作員使用柴油動力。如果機器工作，有必要了解柴油發(fā)電機的工作原理，并注意柴油發(fā)電機日常保護的細節(jié)，降低設(shè)備出現(xiàn)故障的概率。
1、吸氣進程
柴油發(fā)電機的進氣側(cè)吸入口的設(shè)計必須使柴油機的壓縮機室能夠充分吸入，而柴油發(fā)電機沒有進氣，只有通過打開和關(guān)閉控制閥來調(diào)節(jié)進氣。
2、關(guān)閉和交付過程
在主、副兩個轉(zhuǎn)子末端的吸力結(jié)束時，其主、次級轉(zhuǎn)子齒尖將與殼體關(guān)閉，當柴油發(fā)電機的空氣在齒槽中關(guān)閉時不再流出，即關(guān)閉過程。兩個轉(zhuǎn)子連續(xù)滾動，齒峰和齒槽與吸力端一致，協(xié)調(diào)面逐漸向排氣端移動。
3、柴油發(fā)電機噴射過程
由于壓差的影響，壓縮潤滑劑和柴油一起注入壓縮室，與壓縮室氣體混合。
4、柴油發(fā)電機排氣過程
當柴油發(fā)電機的嚙合端面轉(zhuǎn)動以與殼體排氣連通時，致密的氣體開始排出，直到齒尖的嚙合表面和齒槽移動到排氣端面為止。此時，兩個柴油發(fā)電機的嚙合面與殼體出口齒槽之間的空間為零，也就是說，完成排氣過程，其中在柴油發(fā)電機的嚙合面與殼體的入口之間的齒槽的長度達到最長，并且進行抽吸過程。
