柴油發(fā)電機組在運作過程中會造成哪些損耗？
江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2021-06-30
柴油發(fā)電機組在長期運作過程中零部件會產(chǎn)生一定的損耗，如果輕的話會對機組的安全運行造成影響，一旦嚴重則會導(dǎo)致機組無法正常運行。那么柴油發(fā)電機組在運行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢？
一、柴油發(fā)電機組耗損之鐵損
即發(fā)電機磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。
二、柴油發(fā)電機組耗損之機械損耗
主要包括通風損耗，軸承摩擦損耗等。
三、柴油發(fā)電機組耗損之電氣附加損耗
這一類比較復(fù)雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗，各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗，齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
四、柴油發(fā)電機組耗損之勵磁損耗
即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產(chǎn)生的銅損。
五、柴油發(fā)電機組耗損之定子銅損
即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
總的來說，柴油發(fā)電機組的損耗大致可分為五大類，即機械鐵損、機械損耗、電氣附加損耗、勵磁損耗、定子銅損。可以這么說，在柴油發(fā)電機運行中，幾乎所有的損耗都以“發(fā)熱”的形式表現(xiàn)出來。
